Borne de recharge véhicule électrique à la maison : comment se passe le projet

Une borne de recharge véhicule électrique se pose en trois étapes : une étude gratuite (tableau électrique, compteur, emplacement), un devis adapté à votre maison, puis la pose et la mise en service par Greenway. Avec une installation photovoltaïque, nous posons la borne Atmoce M-EV, qui charge en priorité avec le soleil ; pour une borne seule, sans panneaux solaires, nous posons une borne FOX ESS. La borne de 7 kW convient à la plupart des maisons en monophasé : elle charge trois à quatre fois plus vite qu’une prise classique.

1. Étude gratuite : nous regardons votre tableau électrique, votre compteur, votre abonnement et la place de la voiture.
2. Devis adapté à votre maison : borne, câble, protections, pose et mise en service.
3. Pose et mise en service par Greenway, du tableau jusqu’à la borne, avec les réglages de l’application.

• La borne : Atmoce M-EV avec une installation photovoltaïque, FOX ESS pour une borne seule ; 7 kW en monophasé (7,3 kW pour la FOX ESS), 11 ou 22 kW en triphasé.
• Le câble entre le tableau et la borne, dimensionné pour sa puissance.
• Une ligne dédiée et protégée : un disjoncteur réservé à la borne et un différentiel 30 mA de type A. Nos deux bornes détectent aussi elles-mêmes les défauts en courant continu.
• La mise en service et le réglage de la recharge, aux heures creuses ou avec le soleil.

1. La distance entre le tableau et la place de parking : plus elle est grande, plus il y a de câble.
2. Le passage du câble : un mur à traverser ou une façade à longer demande plus de travail qu’un garage collé au tableau.
3. La puissance souhaitée : en triphasé, une borne de 11 ou 22 kW est possible.
4. Le tableau électrique : s’il manque de place, ou si une protection doit être ajoutée, nous vous le disons au devis.

Une borne de 7 kW délivre environ 7 kWh par heure de charge, un peu moins dans la batterie de la voiture à cause des pertes. Une prise classique délivre 1,8 à 2,3 kW : la borne est trois à quatre fois plus rapide. Sur une nuit de 10 heures, elle peut apporter environ 60 à 70 kWh à la voiture.

Avec des panneaux solaires Atmoce, la borne Atmoce M-EV peut donner la priorité à l’électricité de votre toit et compléter aux heures creuses. Voir Recharger sa voiture électrique avec ses panneaux solaires.

Nous intervenons sur tout le Bassin d’Arcachon (La Teste-de-Buch, Arcachon, Gujan-Mestras, Le Teich, Biganos, Andernos-les-Bains…), en Gironde et au-delà.